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    备受关注的洛溪大桥拓宽工程项目昨天开始环评招标。一方面洛溪大桥已成为广州大道上的一处交通瓶颈，亟须改造，另一方面桥脚大型住宅众多，施工可能影响沿线市民。与之类似的广州大道拓宽工程民众支持率仅40%。

    工程将耗资7.18亿元

    据介绍，洛溪大桥拓宽工程位于广州市海珠区、番禺区，目前仅为双向4车道，而桥头两侧的广州大道及G 105国道主线均为双向8车道，因此洛溪大桥已成为广州大道上的一处瓶颈。

    为消除交通瓶颈，广州市中心区交通项目领导小组办公室将洛溪大桥拓宽改造工程作为广州大道(天河北路～洛溪大桥)快捷化改造系统工程的一部分。计划在紧挨洛溪大桥的位置再造一座20 .75米宽、四车道的新桥，工程将耗资7.18亿元。新建桥梁为宽20 .75米的特大桥梁，主跨跨径180米，长1896米。工程预计不会对旧桥现有的交通带来影响。

    桥脚大型楼盘或受影响

    与广州大桥拓宽工程类似，洛溪桥脚大型住宅小区众多，标书显示：“建筑物与现状洛溪大桥距离较近，目前受交通噪声和机动车尾气影响较大。”

    此前，广州大道拓宽工程遭遇了尴尬，桥脚住户对施工即将带来的噪音及粉尘非常担忧，一度反对广州大桥的拓宽。在最终的环评报告公众意见反馈方面，只有40%的公众对项目表示支持。广州市环保局在批复该工程环评报告书时，有官员表示，如此低的支持率，近年罕见。但环评报告书经过测算，采取措施后不会对环境造成明显影响。