正在紧张施工的港珠澳大桥，因整体工程进度的延后，预计通车时间已从原定的2016年推迟到2017年。
据悉，相对于其他部分的建筑工程，澳门口岸和澳门连接线至今仍未动工，加上与珠澳口岸人工岛连接的填海新城A区的滞后，澳门段或无法如期在2017年正式竣工。澳门政府方面透露，将研究建临时栈桥的方案，作为连接大桥珠澳口岸人工岛与澳门半岛的应急通车方案。
香港、珠海工程进度领先澳门
今年9月6日，主体工程中海面桥梁部分取得突破性进展，208个桥墩全部完工，全面转入钢箱梁吊装的施工，意味着主体工程的桥梁部分进入了冲刺的阶段。
如今，从澳门半岛上望过去，可以看到于2013年完成填海的珠澳口岸人工岛上，珠海口岸的建设进度遥遥领先，施工从今年6月份后全面铺开，人工岛上多座建筑物逐渐崛起，正加紧兴建口岸旅检区、珠海方面的交通中心、交通连廊及口岸办公区等。而在2012年动工的珠海连接线工程，部分项目并已进入尾声。
在香港部分，口岸人工岛目前也已进入上盖及地下空间发展可行性的研究阶段，向公众收集意见，以确定在人工岛口岸设施上盖和地下空间进行商业发展或其他经济活动的可行性。
相对应地，珠澳口岸人工岛上的澳门口岸部分，预留70多公顷的用地上目前仍是黄沙一片，至今仍无动工的迹象，连接人工岛与澳门半岛的澳门连接线，也还没有动工。
连接线设计预计年内完成
澳门建设发展办公室负责人介绍，在归纳总结有关意见后，政府已基本完成各连接线的规划构思，并交由工程部门跟进工程设计的工作，以期配合港珠澳大桥的通车时间，以及完成相关项目的建设。其中，珠澳口岸人工岛对接到新城A区的中轴连接线，将争取与大桥同步落成投入使用。而贯通新城A区与澳门半岛北区的连接通道，已于2015年展开设计，目前已完成前期初步研究方案，深化设计预计在年内完成。
该负责人说，为了达到与港珠澳大桥同步通车的目标，在新城区连接线的建设上，政府考虑以建临时栈桥的方式，作为连接珠澳口岸人工岛以及澳门半岛的通车应急方案，“在新城A区相关工程的建设过程中，需克服诸多困难，包括工程的前期研究、方案可行性比选等”。
